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Infiniti : ventes et distributeurs en hausse

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Infiniti : ventes et distributeurs en hausse

Message par gegedelyon le Jeu 16 Juin 2016, 17:14

 



Infiniti : ventes et distributeurs en hausse

[*] Par Arnaud Murati 


[*] Publié le 16/06/2016 à 15:39. Mis à jour le 16/06/2016 à 17:48



[*]

Infiniti : ventes et distributeurs en hausse


Tous les indicateurs sont au vert pour la marque premium de l'alliance Renault-Nissan. 
Mais bien du chemin reste à parcourir, surtout face à la concurrence allemande.

François Goupil de Bouillé, vice président monde d'Infiniti, l'avoue tout de go : "Attaquer frontalement les allemands sur le marché du premium, nous ne le ferons pas, et nous n'y croyons pas...

Une assertion qui n'empêche toutefois pas la marque Infiniti d'avoir bien des ambitions, y compris en France.

 A l'heure actuelle, 20 concessions sont en mesure de distribuer des japonaises neuves. Elles devraient être 26 à la fin de l'année, et M. Goupil de Bouillé ne cache pas qu'il imagine que même ce chiffre-ci devrait être dépassé : 
"Désormais, nous voyons des candidats venir à nous" se satisfait-il. 
De plus, le maillage réseau dépendrait aussi, selon M. Goupil de Bouillé, des demandes des flottes
Une clientèle à ne pas négliger, puisqu'elle représente 60% des ventes d'Infiniti dans l'Hexagone

Plus de distributeurs, et plus de voitures aussi : de 669 immatriculations en 2014, Infiniti est passé à 1139 en 2015, tandis que sur les cinq premiers mois de 2016, ce sont 1183 autos qui ont trouvé un propriétaire. 

La marque ne veut cependant pas plastronner sur un tel fait, ni sur les autres d'ailleurs ; car des autos, il s'agira d'en vendre bien plus encore avant de "peser" réellement sur le marché européen ou même mondial :

 "Nous avons vendu 212 000 véhicules en 2015reprend François Goupil de Bouillé, "la taille critique, c'est deux fois plus que cela ! Et nous aurons réussi avec le Q30 lorsqu'il sera question d'étendre les capacités de production à Sunderland...

Infiniti veut en outre rajeunir sa cible de clientèle. 


Aller vers les 30 / 40 ans plutôt aisés serait apparemment un objectif louable. Tout en négligeant pas l'essentiel du bataillon des acheteurs de VN premiums, qui est âgé de plus de 55 ans.

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Depuis le 24/12/2014 / Roule en SUV AUDI Q 5 2.0 TDI 177 cvs S.TRONIC 7 (DSG 7 ) FAP + ADBLUE de fin 2014 6600 kms au départ concess AUDI  / Voir l'histoire qui a conduit a ça : 
https://www.youtube.com/watch?v=E8udIbKmZ84
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